7月12日,“祝融號”火星車在南向巡視探測途中,路過降落傘與背罩組合體附近,利用導航地形相機對組合體進行成像,圖中可見降落傘全貌和經氣動燒蝕后的完整背罩結構,背罩上的姿控發(fā)動機導流孔清晰可辨,成像時火星車距離背罩約30米,距離著陸點約350米。
△降落傘與背罩圖像
在接近和駛離過程中,火星車前、后避障相機也拍攝到了降落傘與背罩。
△前避障相機圖像
△后避障相機圖像
△5月15日著陸過程中降落傘打開后的圖像
△6月2日環(huán)繞器拍攝的著陸區(qū)圖像,圖中可分辨出著陸平臺、火星車、降落傘及背罩、防熱大底的相對位置。
截至7月15日,火星車已工作60個火星日,累計行駛450米,環(huán)繞器在軌運行357天,工況正常。
▌本文來源:央視新聞(ID:cctvnewscenter)
監(jiān)制/李浙? 主編/馬瑋璐
總臺央視記者/李廈 陶嘉樹? 國家航天局/耿言 陳剛
?央視新聞
關注【深圳科普】微信公眾號,在對話框:
回復【最新活動】,了解近期科普活動
回復【科普行】,了解最新深圳科普行活動
回復【研學營】,了解最新科普研學營
回復【科普課堂】,了解最新科普課堂
回復【科普書籍】,了解最新科普書籍
回復【團體定制】,了解最新團體定制活動
回復【科普基地】,了解深圳科普基地詳情
回復【觀鳥知識】,學習觀鳥相關科普知識
回復【博物學院】,了解更多博物學院活動詳情